Autore: Scuderia ABS Sport

Abs Sport, doppio podio al Motors Rally Show di Castelletto 

Spazio ai giovani della Scuderia Abs Sport Francesco Paccagnella e Mattia Statuto, splendidi protagonisti sulla pista di pista di Castelletto di Branduzzo nell’8^ edizione del Motors Rally Show. I due alfieri della Scuderia lecchese hanno monopolizzato il podio nella combattuta classe Rally 5 cogliendo il primo e secondo posto al termine di una accesa battaglia. All’arrivo nella top ten di classe anche Luca Cornacchia al debutto da pilota 

Brillano le giovani leve della Scuderia Abs Sport nell’8^ edizione del Motors Rally Show sulla pista di Castelletto di Branduzzo. A regalare un doppio splendido podio di categoria sono stati Francesco Paccagnella e Mattia Statuto nella classe Rally 5. Ma andiamo con ordine. Buon sangue non mente, a volte si dice. Ed è proprio così nel caso di Francesco Paccagnaella, 17enne non ancora in possesso della patente di guida ma titolare della licenza sportiva per gareggiare in pista, vincitore nella combattuta classe Rally 5 con l’ultima versione della Renault Clio del team milanese Autotecnica 2. Il figlio di Marco, pilota e dirigente sportivo, da anni sulla scena agonistica, si è imposto anche nella speciale classifica Under 18. Con il figlio d’arte lecchese a bordo c’era il co-driver bergamasco Valentino Tiraboschi a fare anche da coach durante la gara. Non mancava naturalmente nei box anche papà Marco. E veniamo alla gara. Dopo un inizio attento nelle prove serali del sabato sera per capire vettura e pista, la domenica mattina il giovane driver lecchese andava all’attacco vincendo le prime tre speciali e passando al comando della classe. Il seguito è stato uno splendido duello con il compagno di Scuderia Mattia Statuto in gara con Alex Colombo sulla Renault Clio Rally 5 del team AC Racing. La gara si è infatti rivelata incertissima fino alla fine, con i due portacolori della Abs Sport separati all’arrivo di soli 6 secondi, per la soddisfazione anche del diesse Ivano Tagliabue,da sempre sostenitore del programma giovani leve all’interno della Scuderia Abs Sport. 

“Non me l’aspettavo di vincere, soprattutto dopo la prima tappa – commenta Francesco -. Tutto è andato alla perfezione. Quando mi sono ritrovato in testa alla mia classe ho continuato con lo stesso ritmo e direi che è stata la scelta migliore. Non è il mio primo podio, direi però che ha un sapore speciale questo successo di Castelletto. Ringrazio il team, Tiraboschi per la pazienza che ha avuto e mio papà per avermi sempre sostenuto in questo avvio di carriera nel motorsport. Per il momento – conclude la promessa lecchese – non mi rimane che puntare sui rally circuit in attesa di poter debuttare in un rally su strada, il prossimo passo agonistico che attendo con impazienza”. Tra protagonisti del rally sulla pista pavese, sempre con una Renault Clio c’era anche il navigatore canturino Luca Cornacchia, che per l’occasione ha voluto cimentarsi da pilota lasciano le note alla valtellinese Giulia Muffatti, centrando l’obiettivo di concludere la gara d’esordio al decimo posto nella classe Rally 5. 

Inconcomitanza con la gara pavese in Veneto, in provincia di Verona, è andato in scena il Benacus Rally, gara che ha visto alla partenza anche Gianluca Crippa e Giada Pecis, protagonisti di una bella e sfortuna prova con la Renault Clio Rally 3 del team LPS Competition prima del ritiro quand’erano primi di classe. 

Per un altro equipaggio bergamasco ci sarà l’occasione di mettersi in mostra il prossimo week end nel prestigioso Rally Regione Piemonte – Alba valido per il tricolore assoluto, con Federico Crippa e Giulia Cefis in gara con la Volkswagen Polo R5 del team HK Racing. Poi ci sarà per la Scuderia Abs Sport l’impegno nell’atteso Rally Prealpi Orobiche, terzo round del CRZ Lombardia in programma il 20 e 21 aprile, gara che vedrà al via un nutrita pattuglia di equipaggi abiessini.

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Contatto Ivano Tagliabue (diesse), cell: 345-5047623

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Abs Sport, tris di podi al Camunia Rally

La seconda prova del CRZ Lombardia ha visto la Scuderia Abs Sport tra le protagoniste di spicco con due successi di classe e un secondo posto conquistati da Sassi – Manghera, Mangeruca – Cornacchia e Magoni – Della Torre.

Brillano i colori della Scuderia Abs Sport nel 10° Camunia Rally, seconda prova della Coppa Rally Zona 3 con circa centoventi partenti, gara che ha visto tutti gli equipaggi abiessini all’arrivo con due splendidi successi di categoria e una piazza d’onore conquistati. Strepitoso l’erbese Luca Sassi, vincitore di classe Super 1600 con il varesino Maurizio Manghera a bordo della Renault Clio del team PR2. Un successo limpido quello conquistato dal sempre giovane Sassi e dal fido Manghera, corroborato anche dal primato nella speciale classifica tra le 2 ruote motrici nel rally bresciano, con un vantaggio all’arrivo di ben 56” sull’avversario diretto nella classe il locale Ronchi.

L’equipaggio Abs Sport è stato costantemente al comando nella propria categoria, consolidando di prova in prova il margine di vantaggio, mettendo poi il sigillo oltre che nella classe S1600 anche tra le 2 ruote motrici. E con il 13° posto finale nell’assoluta, Sassi e Manghera si portando in vetta alle classifiche nel CRZ S16, 2 ruote motrici e nel Trofeo Michelin. Un momento storico per Luca, da oramai trent’anni sulla scena agonistica con la stessa passione di quand’era un ragazzino. 

Ecco le parole del driver erbese: “Sono felicissimo, non me l’aspettavo un inizio di stagione così positivo. Week end perfetto il Camunia Rally, gara che mi è sempre piaciuta e a cui sono particolarmente legato per le sue caratteristiche prove che piacciono tanto a me. E’ già la terza volta che vinciamo questa gara nella nostra categoria e ogni volta e sempre speciale. Quest’anno direi ha un sapore specialissimo visto che la vittoria è stata doppia con tanto di leadership in campionato nelle due categorie. Ringrazio il team PR2 che mi ha consegnato una vettura perfetta e grazie anche ai consigli di un campione come Gianfranco Cunico che era ospite del team, tutto è andato davvero per il meglio. Adesso pensiamo al prossimo Rally Prealpi Orobiche di metà aprile, dove ci presenteremo ancora con la Cliona per tentare di allungare nel CRZ”. 

Sul podio più alto nella propria categoria troviamo anche i canturini Alex Mangeruca e Luca Cornacchia. che si sono rifatti della delusione nel Rally dei Laghi mettendo la zampata decisiva nel finale di gara andando a primeggiare nella classe RS 1.6 Plus con la Citroen Saxo Vts autopreparata. 

Dice Alex: “Abbiamo pasticciato con le gomme nella prova del sabato sera, tra l’altro molto difficile, poi invece la domenica ci siamo ripresi e grazie anche alla tenuta della nostra Saxo siamo andati a prenderci il comando della classe. Non è stato facile, direi però che è un successo che ci siamo meritati”. 

Altra bella prestazione per il driver di Nembro Steven Magoni con Maurizio Della Torre sulla Peugeot 106 Rally, portata al secondo posto nella combattuta classe N2. Un podio conquistato in rimonta per via di una toccata nella prima parte di gara che ha reso ancora più difficile la rincorsa. Con determinazione Steven e Della Torre hanno recuperato diverse posizioni agguantando nel finale il secondo posto di classe davanti a Formolli campione del trofeo Peugeot in passato. Davvero un bel rientro alle gare per il giovane Magoni, figlio d’arte. 

Qualche problemino di troppo ha invece condizionato il ritorno alle gare di Marco Franzoni e Elena Scanzi, condizionati da problemi di assetto e gomme sulla loro Renaul Clio Williams in versione A7 autopreparata. Problemi evidenziati soprattutto nella prova “Astrio”, con un testacoda che ha fatto perdere ulteriore tempo per poi riprendere e chiudere in buona sesta posizione di classe A7. 

Felici all’arrivo anche il giovanissimo Daniel Zamboni in gara con papà Sergio sullaRenault Clio Rally 5 del team Rebutti portata all’ottavo posto di classe. “Abbiamo migliorato le prestazioni rispetto al Rally dei Laghi ed è ciò che volevamo da questa gara, la mia seconda gara in assoluto. E’ un percorso di apprendistato questa prima parte di stagione per me, per cui va bene così”, commenta il giovane Daniel. 

Ora una breve pausa per la Scuderia Abs Sport per le festività pasquali, poi di nuovo motori accesi ad aprile con vari impegni nei rally, velocità e kart.

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Abs Sport, dall’Italiano Rally alla Coppa Rally Zona 3 

Il team lecchese – comasco non si ferma e dopo la partecipazione sfortunata al Rally Tricolore del Ciocco di Cambiaghi – Paganoni cerca ora il riscatto al Camunia Rally con 5 equipaggi a caccia del podio di categoria nella seconda prova del CRZ 

Debutto amaro per Moreno Cambiaghi e Giulia Paganoni nel Campionato Italiano Rally 2024, concluso con un ritiro nell’ultima prova speciale a causa di un’uscita di strada mentre stavano recuperando posizioni dopo una prima parte del Rally del Ciocco in salita. L’equipaggio della Scuderia Abs Sport in quel momento era in lotta per il podio con la Peugeot 208 GT Line del team Autotecnica 2, occupando la quarta posizione di classe Rally 4 e il terzo posto nella categoria 2 Ruote Motrici. Erano risaliti dall’ottava posizione e nell’ultimo tratto stavano dando il tutto per tutto per completare la rimonta quando sono incappati in un’uscita incruenta. Il risultato, oltre al ritiro, anche una forte botta che costringe ora l’equipaggio valtellinese – varesino ad una sosta e ad un periodo di recupero. 

“Spiace davvero perché Moreno – Giulia stavano facendo un finale di gara straordinario. Purtroppo nelle gare basta un nulla per compromettere tutto. Ora però ciò che conta è recuperare bene la forma fisica poi penseremo al rientro nel tricolore. La stagione è lunga e ci saranno altre occasioni per mettersi in mostra”, afferma il diesse Abs Sport, Ivano Tagliabue. 

In contemporanea Marco Bertelli a Castelletto di Branduzzo è sceso in pista nella 7^ edizione della “24 Hours Karting of Italy” promossa da CRG. Il cassaghese si è piazzato al 25° posto in una gara che ha visto al via squadre composte da circa cento piloti Pro e Silver.

“Sono contento della mia gara e del piazzamento finale – dice Marco -. E’ stata una bella esperienza questa endurance, tra le più attese di inizio stagione. Spiace solo che tra i 5 cambi kart previsti nell’arco delle 24 ore solo l’ultimo esemplare era alla altezza della competitività che ci aspettavamo. Comunque va bene anche così, ciò che contava era tornare a gareggiare e stare più a lungo in pista”. 

Ora la scuderia di Valbrona si prepara al prossimo impegno in programma nel week end del 23 e 24 marzo, con il secondo round della Coppa Rally Zona 3. L’appuntamento è a Boario Terme con la 10” edizione del Camunia Rally, gara che vedrà al via 5 equipaggi con i colori della Scuderia Abs Sport. Non poteva mancare nella gara camuna l’erbese Luca Sassi in coppia con l’abituale co-driver varesino Maurizio Manghera.Nelle passate edizioni Luca e Maurizio hanno vinto per due volte la categoria Super 1600. la prima volta con la Fiat Punto del team Elco Racing, la seconda con la Renault Clio del team PR2, la stessa vettura che useranno anche quest’anno. Torna a gareggiare dopo un anno di inattività il meccanico di Curno Marco Franzoni con la compagna Elena Scanzi sulla Renault Clio Williams di classe A7 curata nell’officina di casa. 

Nella classe Rally 5 sarà invece al via il giovanissimo varesino Daniel Zamboni con ilpapà Sergio alle note sulla stessa Renault Clio RS Line del team Rebutti Racing portata all’esordio nel Rally dei Laghi. Altro giovane da tenere d’occhio, con sole due gare all’attivo e due vittorie collezionate nella scorsa stagione, è il figlio d’arte Steven Magoni, iscritto nella affollata classe N2 conla Peugeot 106 S16 con alle note Maurizio Della Torre. Tra i partenti anche i giovani canturini Alex Mangeruca e Luca Cornacchia con la Citroen Saxo RS a caccia di rivincita nella classe RSP 1.6 dopo la delusione al recente Rally dei Laghi. 

Il programma del 10° Camunia Rally, seconda prova del CRZ 3^ zona con circa 110 equipaggi iscritti, vedrà la partenza e l’arrivo a Breno (sabato alle 16 e domenica alle 15,40), mentre direzione gara, riordino e parco assistenza sono previsti presso il Centro Congressi a Boario Terme. Sono 6 le prove in programma per un totale di 70.80 km e 250,80 km complessivi.

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Abs Sport al via del tricolore con Cambiaghi – Paganoni

Saranno Moreno Cambiaghi e Giulia Paganoni a portare in gara la Scuderia Abs Sport nell’Italiano rally 2024 che scatta in Toscana con il classico rally Il Ciocco. L’equipaggio valtellinese – varesino si presenta tra i candidati al podio nella classe rally 4 e 2RM con la Peugeot 208 GT Line del team Autotecnica.

Parte nel week end in Toscana il Campionato Italiano Assoluto Rally con la 47^ edizione del Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, gara che vedrà presente la Scuderia Abs Sport con Moreno Cambiaghi e Giulia Paganoni, tra gli equipaggi più attesi del campionato tricolore nella classe Rally 4.

La partenza dello storico rally toscano è in programma venerdì 15 marzo alle 15 da Lucca, mentre l’arrivo è previsto sabato 16 marzo alle 17.30 a Castelnuovo Garfagnana. In mezzo 11 prove speciali per 105,80 km cronometrati e circa 300 km complessivi di percorso. Circa centodieci gli equipaggi al via della classica gara toscana che mantiene il centro dell’evento da sempre presso la Tenuta Il Ciocco, con Parco Assistenza a Castelnuovo Garfagnana,

L’equipaggio Abs Sport si presenta di nuovo al via del CIAR con rinnovate ambizioni di puntare al podio nella propria classe e nella categoria 2 Ruote Motrici sulla Peugeot 208 GT Line Rally 4 del team Autotecnica. Per Moreno e Giulia è la seconda partecipazione al tricolore rally con i colori della Scuderia lariana, da quest’anno con sede a Valbrona, culla della storia rallistica nel territorio lecchese e comasco. Nella scorsa stagione l’equipaggio valtellinese – varesino colse nel Campionato Italiano Rally uno splendido secondo posto nella stessa categoria, ponendosi tra le più belle rivelazioni della stagione. E quest’anno l’obiettivo è di alzare ancora l’asticella.

Ecco le parole di Moreno alla vigilia del via del tricolore rally 2024. 

“Siamo motivati e carichi. La gara test del Rally dei Laghi ci ha dato le risposte che volevamo. Ora testa al Rally del Ciocco, gara affascinante e da sempre tra le più combattute e indicative della stagione. Sarà un rally difficile, con tanti iscritti sia al CIAR che al 2RM e al Trofeo Pirelli. L’importante è farsi trovare pronti e saper leggere bene situazioni durante la gara che sarà lunga. Io e Giulia cercheremo di fare tesoro dell’esperienza dello scorso anno e di mettere a frutto i chilometri fatti al Laghi con la nuova Peugeot 208 GT Line”

“La voglia di iniziare è tanta – prosegue Cambiaghi – siamo contenti di ritrovare avversi con cui lo scorso anno ci siamo già confrontati per il titolo. Sarà una bella sfida per tutto il corso della stagione e uno stimolo importante per migliorarci. Fare meglio vuole dire conquistare il titolo, sappiamo che non sarà facile ma di certo ci proveremo. Ringraziamo fin d’ora le persone ce ci permettono di essere al via anche quest’anno del CIAR, la Scuderia Abs Sport, il team Autotecnica e gli sponsor che si seguono e sostengono con tanta passione”.

Quest’anno il tricolore rally ha introdotto anche la Qualifying Stage dove si stabilirà l’ordine di partenza della prima vera Prova Speciale. Sempre numerosi e qualificati i protagonisti nella classe Rally 4 e 2 Ruote Motrici con il vincitore dello scorso anno Pisani di nuovo al via, poi i vari Di Pietro, Lucchesi, Gangi, Strabello tra i candidati ad un ruolo di vertice nella categoria in cui contano di dire la loro anche Moreno Cambiaghi e Giulia Paganoni.

Nel week end sarà in pista anche il giovane cassaghese Marco Bertelli,tra i partecipanti a Castelletto di Branduzzo alla 7^ edizione della “24 Hours Karting of Italy” promossa da CRG. Il prestigioso meeting di Karting Endurance vedrà la partecipazione di una quarantina di squadre formate da piloti Pro e Silver, composte da un minino di 3 piloti ad un massimo di 10 piloti. L’obiettivo di Bertelli è maturare esperienza in una gara internazionale di durata.

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Abs Sport subito sul podio nel Rally dei Laghi
Sono Moreno Cambiaghi e Giulia Paganoni a regalare il primo successo 2024 nei
rally alla Scuderia Abs Sport al termine di una splendida prestazione nella storica
gara varesina con la Peugeot 208 Rally 4 del team Autotecnica. Sul podio di classe
anche i varesini Meli – Bertagnon con la Renault Clio S 1600 e gli olginatesi
Roberto Brambilla – Radaelli con la Peugeot 106 A5.

E’ iniziata con un successo e un doppio podio di classe nel Rally dei Laghi la
stagione 2024 della Scuderia Abs Sport. Un inizio incoraggiante malgrado qualche
ritiro di troppo nel selettivo rally varesino, che fa ben sperare per il prosieguo della
stagione anche su palcoscenici titolati tricolori.
Un super Moreno Cambiaghi si è distinto nel 32° Rally dei Laghi, prima prova della
Coppa Rally 3^ Zona, Lombardia Rally Cup, Lakes Rally Trophy, R Italian Trophy e
i trofei Pirelli e Michelin, imponendosi di forza nella classe Rally 4 con l’inseparabile
Giulia Paganoni alle note sulla Peugeot 208 turbo del team Autotecnica. Il driver di
Traona non si è fatto intimorire dalle pessime condizioni meteo con un percorso
insidioso dall’inizio alla fine, affrontando la gara dapprima con attenzione per poi
prendere l’iniziativa nel secondo giro di prove speciali. All’assistenza di Caravate di
metà gara i tecnici del team hanno rivisto la vettura seguendo le indicazioni di
Moreno, che nel secondo giro ha rotto gli indugi scalando la classifica e portando la
Peugeot 208 al traguardo di Varese in 11^ piazza assoluta e al primo nella classe
Rally 4, 2 Ruote Motrice e nel trofeo R Italian Trophy. Un tris di successi che
lanciano Cambiaghi e Paganoni tra i più attesi alla vigilia del Campionato Italiano
Rally che partirà a metà marzo con il tradizionale Rally del Ciocco.
“Siamo contenti, meglio di così non potevamo iniziare la nuova stagione – dice
Moreno -. E’ un risultato di buon auspicio per noi e per il nostro nuovo team
Autotecnica. Ci siamo presentati al Laghi per preparare l’avvio del tricolore con
l’obiettivo di provare nuove soluzioni di assetto e altro ancora. Direi che le risposte
sono state positive, considerando anche il fatto che il rally varesino si è rivelato
ancora una volta impegnativo e selettivo. Ora pensiamo all’Italiano”.
Seguendo la classifica assoluta troviamo poi i varesini Pierangelo Meli e Lorenzo
Bertagnon, ottimi secondi di classe S1600 a bordo della Renault Clio del team
Twister Corse. Un piazzamento per nulla scontato alla vigilia, con l’equipaggio Abs
Sport determinato a condurre sul podio la Cliona sulle tortuose strade del Laghi.

Buon piazzamento assoluto e sesto posto di classe Rally 5 per il nuovo arrivato in
casa Abs Sport Mattia Statuto con Marco Costa alle note sulla nuova Renault Clio
del team Racing Garage. Determinato dall’inizio alla fine Mattia, all’esordio su questa
vettura e in una classe che non fa sconti a nessuno. Ne sanno qualcosa Davide Paroli
e Matteo Baraggia, settimi di classe Rally 5 con la Renault Clio del team Vsport.
Attardati nella prova spettacolo iniziale, i due lecchesi hanno poi ridotto il gap nelle
altre prove rendendosi protagonisti di un bel recupero ma alla fine si sono dovuti
accontentare di un piazzamento fuori dalla top five. All’arrivo in decima posizione
nella classe Rally 5, centrando l’obiettivo iniziale, troviamo poi l’esordiente assoluto
Daniel Zamboni con il padre Sergio alle note sulla Renault Clio del team Rebutti.
Settima piazza di categoria anche per Alessandro Fiore e Alessia Vanzini, in parte
condizionati nella prima parte dal salto di classe dalla N2 alla R2 con la Peugeot 208
del team Rally Sport Evolution. Il piazzamento finale è stato comunque salutato con
soddisfazione dal nuovo equipaggio Abs Sport.
Nonostante una penalità di 40 secondi per un errore di timbro nella prova spettacolo
d’apertura, hanno concluso secondi di classe A5 Roberto Brambilla e Stefania
Radaelli con la Peugeot 106 Xsi assistita dal Tweety’s Garage. Un podio che assume
maggior valore considerando che l’equipaggio olginatese ha sofferto i tratti di prove
con la nebbia. Ritiro amaro invece per i fratelli Sergio e Mariarosa Brambilla, out
per problemi elettrici sulla loro Peugeot 106.
Ritiri anche per l’esordiente Mattia Monaco e Simona Zampese (Peugeot 106 A5) a
causa di un’uscita, Alex Mangeruca e Luca Cornacchia (Citroen Saxo RS) out già
nella prova spettacolo iniziale, l’alternatore invece ha tradito Cristian Turuani e
Luciano Piazza (Citroen Saxo N2), infine Marco Viola e Luca Magistro (Renault
Clio RS N3) hanno abbandonato per la rottura del giunto di trasmissione.
E ora l’attenzione passa al Rally del Ciocco di metà marzo che aprirà il Campionato
Italiano Rally assoluto.
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Contatto Ivano Tagliabue (diesse), cell: 345-5047623

Abs Sport, a Sperlonga conclusa una stagione da applausi

Sono stati Pedrini – Tarzia ad avere l’onore e l’onere di concludere nel Rally Ronde di Sperlonga l’intensa stagione della Scuderia Abs Sport. Con il piazzamento dell’equipaggio bergamasco nel Lazio cala il sipario sul 2023 agonistico che ha regalato al team Oggionese tre titoli e un’ottantina di podi complessivi. 

L’ultima gara della stagione 2023 della Scuderia Abs Sport è stata firmata da Alessandro Pedrini e Lena Tarzia, piazzatisi al Rally Ronde di Sperlonga al 12° posto di classe con la Peugeot 208 turbo Rally 4. Per l’equipaggio di Albino la gara laziale era soprattutto l’occasione per provare la nuova berlinetta francese del team Twister Corse, diversa dalla vettura utilizzata nel Rally di casa il Prealpi Orobiche in primavera. Un paio di buoni tempi nella top ten di categoria nella prima e seconda speciale, la classica “Magliana” ripetuta quattro volte, poi la scelta di provare alcune soluzioni hanno fatto perdere qualche posizione ad Alessandro e Lena.

“Siamo contenti anche così – dice Pedrini -. Non cercavamo la prestazione ma la conoscenza della vettura in varie situazioni. Direi che ci siamo trovati bene anche in prospettiva di una scelta definitiva della vettura per il prossimo anno. Nella seconda parte di gara abbiamo provato nuove soluzioni di assetto e gomme che alla fine si sono rivelati interessanti. E’ stata una buona esperienza ed anche il piazzamento finale lo salutiamo con soddisfazione in prospettiva di una partecipazione nel 2024 al CRZ Lombardia con la Peugeot 208 Turbo del team piemontese. Dobbiamo definire alcuni dettagli ma l’obiettivo è quello, continuare con il team Twister”.

Si è dunque conclusa a pochi giorni dal Natale l’intensa e ricca di soddisfazioni stagione 2023 della Scuderia Oggionese, impegnata anche quest’anno su più fronti con una partecipazione complessiva a ben 65 competizioni divise tra Rally, Pista e Salita. Con un bilancio di 1 titolo italiano conquistato, 1 titolo nella Coppa Italia Rally di zona Lombardia – Liguria, un secondo posto nel Campionato Italiano Rally 2 Ruote Motrici, un terzo posto nel Trofeo Junior sempre nel tricolore rally e un titolo di categoria nell’IRC Cup. A tutto questo da aggiungere un’ottantina di podi conquisti nelle varie categorie e oltre trecento singole partecipazioni alle gare. 

Il racconto di questa straordinaria presenza agonistica, spinta da una inesauribile passione, lo lasciamo al diesse Ivano Tagliabue, infaticabile promotore di tante iniziative ed egli stesso pilota nei rally negli spazi che è riuscito a ritagliarsi. 

“Innanzitutto vorrei ringraziare lo staff Abs Sport e tutti gli associati per i risultati colti e l’impegno profuso durate tutta la stagione – afferma Tagliabue -. Partirei da Giuseppe Dipalma,assoluto dominatore con “Cobra” della Coppa Italia Seconda Zona con tre vittorie assolute e vice campione nella Finale Nazionale con la Skoda Fabia. Ottima stagione anche per Mirko Carrara e Matteo Sanfilippo che dopo tre anni di inseguimento finalmente hanno conquistato il titolo Rally / R2 nel campionato IRC Cup con la Peugeot 208 Rally 4. Da aggiungere poi Loris Papa,impeccabile gentleman driver brianzolo che in questa stagione ha conquistato il 10° titolo di categoria con la sua Fiat 128 nell’Italiano Autostoriche velocità. Tra i giovani emergenti spiccano poi Moreno Cambiaghi e Giulia Paganoni,ottimiterzi nell’Italiano Rally 2 Ruote Motrici con la Peugeot 208 turbo Rally 4 del team Vsport e secondi di classe nella Coppa Italia di zona. Altro equipaggio che si è ben comportato quello formato da Riccardo Pederzani e Edoardo Brovelli, protagonisti nel tricolore Junior rally, a lungo in corsa per il podio finale, vincitori di categoria nel Rally di Roma e secondi assoluti nel Rally Valle Intelvi. Sempre in corsa per il podio nell’assoluta anche Alex Re e Marco Menchini, quarti assoluti nella serie IRC Cup con un podio conquistato nel Rally Elba e altre belle prestazioni nel corso della stagione con la Polo RS del team di casa HK Racing. Sempre nei rally Roberto Brambilla e Stefania Radaelli hanno colto la piazza d’onore nella classe A5 nella Coppa Italia Seconda zona. Stesso piazzamento finale anche per Cosimo Palmisano e Pietro Mazzoleni nella classe A6 di Coppa Italia. Da aggiungere poi il terzo posto nella Coppa Italia di zona colto da Luca Sassi e Maurizio Manghera nella classe S.1600 di Coppia Italia. Si tratta di un terzetto di equipaggi straordinario, da esempio per passione e abnegazione per tanti giovani. Come pure Felice Re e Mara Bariani, terzo assoluto con Ungaro Elia al Rally Valle Intelvi e quinto assoluto al Trofe Villa d’Este – Aci Como con la rientrante Mara. Da segnalare anche il giovane esordiente Steven Magoni che in sole due uscite ha centrato una doppietta nella classe N2 nei Rally Prealpi Orobiche e del Sebino. E tra i giovanissimi che scalpitano c’è stato anche l’esordio del sedicenne figlio d’arte Francesco Paccagnella al MonzaRally Circuit dove ha chiuso terzo di categoria e primo degli Under 18 con la Renault Clio. Direi che ce n’è abbastanza per festeggiare adeguatamente la stagione 2023 e programmare il prossimo anno con fiducia e tante motivazioni di continuare a far bene nel motorsport. Colgo l’occasione a nome della Scuderia Abs Sport di augurare a tutti i soci, sostenitori e appassionati Buone Feste”. 

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Abs Sport a Sperlonga per chiudere la stagione 

Il rally laziale chiuderà l’intenso finale di stagione della Scuderia Oggionese con Alessandro Pedrini e Lena Tarzia al via nella classe Rally 4 con la Peugeot 208. E’ stata anche nel 2023 una annata a tempo pieno per l’Abs Sport, protagonista non solo nei rally, ma anche negli Slalom, in Salita e nella velocità in pista. E ora arriva il Rally Ronde di Sperlonga per concludere una stagione da applausi.

Non c’e sosta per la Scuderia Abs Sport anche nel periodo delle feste. Dopo il Rally di Monza, il Pavia Rally Circuit ora è la volta del Rally Ronde di Sperlonga con la partecipazione di Alessandro Pedrini e Lena Tarzia. La coppia bergamasca sarà al via del rally laziale con la Peugeot 208 Rally 4 Turbo del team Twister Corse. Il classico appuntamento pre natalizio si svilupperà sulla spettacolare prova “La Magliana” da ripetere 4 volte per un totale di oltre 39 km cronometrati, con partenza da Fondi al sabato sera e arrivo nel pomeriggio di domenica a Sperlonga. 

“Ci tenevamo concludere la stagione con una gara di spessore e la scelta è caduta sul Rally Ronde di Sperlonga, per tradizione sempre spettacolare e combattuta – dice Alessandro -. Il nostro obiettivo è cercare di inserirsi nella lotta per il podio di categoria, sappiamo che non sarà facile ma ci proveremo. E poi Sperlonga è sempre un posto splendido per trascorrere un week end. Sarà anche l’occasione per continuare l’apprendistato con la nuova Peugeot 208, vettura che ci piace molto anche in prospettiva della prossima stagione. La categoria Rally 4 è tra le più interessanti e competitive in ogni campionato ed essere della partita per noi è motivo di orgoglio oltre coinvolgente sotto l’aspetto agonistico”. 

Passando al Pavia Rally Circuit, il bilancio finale non rispecchia le aspettative della vigilia, ma non sempre ci si può aspettare il podio. A salvare l’onore ci hanno pensato Luca Potente e Pietro D’Agostino, in gara all’ultimo momento con la Skoda Fabia Evo R5 del team GMA Raging, portata all’arrivo al 15° posto assoluto. Nella prima tappa sotto la pioggia l’equipaggio varesino ha realizzato il settimo tempo, poi nella seconda frazione la mancanza di feeling con la vettura e le nuove condizioni della pista hanno in parte condizionato il risultato finale. Gara onorevole anche per Nicola Colombo e Federica Gregis, figlia d’arte del ex campione bergamasco Michele Gregis. L’obiettivo dell’equipaggio Abs Sport era quello di portate al traguardo la Peugeot 208 turbo Rally 4 del team Erreffe, raggiunto con un buon ottavo posto di classe. 

Il rally pavese ha fatto registrare anche con due ritiri inaspettati per la Scuderia Oggionese. Il primo è quello di Moreno Cambiaghi e Giulia Paganoni, che dopo una stagione da applausi nel tricolore con un podio finale di categoria, al debutto nella gara pavese sono stati costretti al ritiro nella seconda tappa per problemi elettrici. In gara con la Renault Clio R3C, già nella prima frazione erano incorsi in una scelta errata di gomme, poi dopo avere recuperato terreno nella seconda tappa e ritornati in corsa per il podio, hanno abbandonato la scena a due prove dal termine. Peggio è andata all’esordiente Luca Cornacchia con Alex Mangeruca, in gara con la Renault Clko Rally 5, messa per “cappello” con danni irreparabili per poter continuare e tanta amarezza per l’equipaggio. 

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L’Abs Sport ci riprova al Rally Circuit di Castelletto

Dopo la partecipazione al Rally di Monza tricolore nuovo impegno per la Scuderia Abs Sport nel Rally Circuit sulla pista pavese per chiudere al meglio una stagione che è stata intensa di eventi divisi tra rally, salite, slalom e velocità.

E’ un mese di dicembre agonisticamente intenso per la Scuderia Abs Sport che dopo la partecipazione con 3 equipaggi al Rally di Monza tricolore ora si prepara a partecipare nel week end con 4 equipaggi al Rally Circuit di Castelletto di Branduzzo. Davvero un finale di stagione pirotecnico, con il diesse Ivano Tagliabue chiamato a fare gli straordinari per coordinare gli impegni della Scuderia. Ma andiamo con ordine partendo dal massacrante Rally di Monza 2023 che ha chiuso i Campionati Italiani Rally Assoluto e Terra con un’edizione che rimarrà nella storia che le difficoltà del percorso del percorso reso un vero e proprio rally raid dalla pioggia caduta intensa nelle due tappe.

Il migliore degli equipaggi Abs Sport all’arrivo è risultato quello composto dal driver di Guanzate Alessandro Re affiancato da Marco Menchini sulla Skoda Fabia R5 del team HK Racing, portata ad un buonissimo sesto posto assoluto al termine di una gara in cui non sono mancati gli imprevisti. Da considerare poi che il giovane Re, figlio d’arte, era all’esordio su fondo sterrato, trovandosi in questa prima occasione subito a confrontarsi con i migliori specialisti. Ne è uscita una gara in costante crescita dopo un inizio in cui non sono mancate le difficoltà.

Ecco le parole di Alex all’arrivo: “Siamo felicissimi, di più non potevamo aspettarci. Non pensavamo di essere così competitivi nella seconda tappa, dopo una prima frazione da tregenda. Ma anche la seconda tappa è stata pazzesca, è stato un rally molto molto difficile. Le probabilità di distruggere la macchine erano alte, noi abbiamo cercato di trovare il giusto equilibrio in gara tra prestazione e sicurezza. Direi che è uscito un bel piazzamento che ci soddisfa pienamente. Devo ringraziare i ragazzi del team HK Racing per il lavoro fatto in condizioni non facili, mettendoci sempre a disposizione una vettura perfetta ad ogni uscita dall’assistenza. Il Rally di Monza è sempre stato speciale, direi che lo è stato anche in questa occasione nel nuovo formato doppio tricolore”.

Al traguardo al termine di un rally faticosissimo anche il rientrante lecchese Marco Paccagnella, in gara con Roberto Mometti sulla Skoda Fabia Evo del team Hsport portata all’arrivo ad un onorevole 29° posto nell’assoluta. 

Il commento del driver lecchese. “Una faticaccia, è stato davvero un rally impegnativo a dire poco. Viste le condizioni, portare a termine la gara era il nostro obiettivo fin dalla partenza e così abbiamo cercato di fare. In tanti anni di corse non ho mai affrontato un rally così duro, ma sono contento di essere stato della partita in una sfida che per me era soprattutto un sfida con me stesso vista la lontananza dalle gare nell’ultima stagione. Con gli anni che passano non è mai facile riprendere il ritmo gara, dire però che mi sono fatto un bel regalo di Natale anticipato trovando le risposte che cercavo. La voglia di continuare a gareggiare è ancora tanta”. 

Ritirati invece con l’altra Skoda Fabia Evo del team Hsport il greco Nikolaos Pavlids e il britannico Alan Harryman che hanno dato un tocco di internazionalità alla partecipazione della Scuderia Abs Sport al rally monzese. La causa una toccata nella 5^ speciale con danneggiamento della vettura. In assistenza il team ha cercato di rimettere il carreggiata la vettura ma il tempo per riparare il danno era troppo limitato.

E ora spazio al Rally Circuit di Castelletto con 4 equipaggi Abs Sport alla partenza sabato 9 e domenica 10 dicembre. I varesini Luca Potente e Pietro D’Agostino saranno al via con la Volkswagen Polo R5 del team HK Racing continuando l’apprendistato dopo l’esperienza al recente Rally Monza Circuit. Iscrizione in extremis per chiudere la positiva stagione nel tricolore per Moreno Cambiaghi e Giulia Paganoni, al via con la Renault Clio R3C seguita dal team Vsport. L’obiettivo dell’equipaggio valtellinese è quello di lottare per il podio di categoria. Per la prima volta con i colori della Scuderia Abs Sport troviamo l’ex organizzatore del Rally Ronde “Città dei Mille” Nicola Colombo con a fianco Federica Grigis, anch’essa bergamasca, sulla Peugeot 208 turbo del team Erreffe, con l’obiettivo di divertirsi e ben figurare. Tra i partenti anche il giovane navigatore Luca Cornacchia che per l’occasione prova a cimentarsi come pilota sulla Renault Clio Rally 5 del team Alliens Car con a fianco Alex Mangeruca nei panni anche di istruttore guida.

Scuderia Abs Sport
Contatto Ivano Tagliabue (diesse), cell: 345-5047623

Abs Sport, un terzetto d’attacco al via del Rally di Monza 

L’ultimo atto della stagione tricolore dei Rally sarà il prestigioso palcoscenico di Monza con una edizione speciale che vede tra i numerosissimi iscritti e nomi di prestigio di varie specialità del motorsport anche 3 equipaggi Abs Sport che puntano a ben figurare in una gara rinnovata nel percorso e da sempre ricca di fascino.

Sono 3 gli equipaggi della Scuderia Abs Sport al via Rally di Monza, l’ultima attesa gara tricolore della stagione 2023 valida per il Campionato Italiano Assoluto Rally e per l’Italiano Terra. Un terzetto d’attacco che punta e ben figurare in un parco partenti di prim’ordine. Nella affollatissima categoria regina R5 con il N° 26 troviamo al via il comasco Alessandro Re con Marco Menchini, in questa stagione splendidi protagonisti nel campionato IRC Cup recentemente concluso con un quarto posto finale. Per l’occasione lasceranno la Volkswagen Polo R5 per passare alla Skoda Fabia Evo 1 sempre del team di casa HK Racing. Vettura che si adatta meglio sullo sterrato monzese come ci spiega Alex: “Ci siamo anche noi in questo importante evento di fine stagione. Non sarà una gara facile ma vogliamo dire la nostra. Siamo già stati protagonisti in passato al Monza Rally Show ma questa edizione sulle stradine del Parco è completamente diversa, da qui la scelta della Skoda Fabia, vettura più maneggevole rispetto alla Polo e più adatta al tipo di prove speciali. Non avremo problemi di campionato per cui daremo tutto”. 

Tra gli iscritti nella categoria regina R5 anche Marco Paccagnella, chea Monza vanta esperienze sia nel rally classico sia nelle due edizioni del Mondiale.Il driver lecchese sarà al via con il neo campione mondiale co – driveril varesino Roberto Mometti con la Skoda Fabia Evo 2, vettura lasciata libera dal pluricampione Andreucci, curata dall’ex meccanico Abarth e Ferrari Silvio Lazzara patron del team Hsport, iscritta con il N° 30. 

Dice Marco: “A Monza non potevo mancare, anche se sono stato lontano dalle gare per un po’ di tempo. Rally Show o Rally di Monza in una versione rally vera, la gara ha sempre il suo fascino. Sono emozioni unico quando si entra in Autodromo, che ho provato anche 15 giorni fa seguendo l’esordito il mio figlio Francesco nel Monza Junior. Ora tocca a me districarmi in questo nuovo percorso, che ricalca le prime storiche edizioni degli anni Ottanta. Questa volta è una gara titolata valida per due campionati italiani, con tutti gli specialisti in gara. Ci sarà tanta concorrenza e di qualità, ma anche noi vogliamo essere protagonisti in questa edizione del Monza”. 

A completare il terzetto di equipaggi Abs Sport al via del Rally di Monza 2023 in versione tricolore troviamo la novità di un equipaggio straniero formato dal greco Nikolaos Pavlids e dal britannico Alan Harryman, anch’essi su una Skoda Fabia Evo 2 in gara con il numero 23. 

“Il gentleman driver di Atene è affezionato alle gare italiane, dove si è fatto conoscere e apprezzare nell’ambiente – spiega il diesse Ivano Tagliabue -. Più volte ha partecipato alle gare del Campionato Italiano Rally Terra ed anche al Rally di Monza 2020. Allora la gara finì con un amaro ritiro. Oltre ai rally su terra il driver greco vanta anche la partecipazione al Rally di Montecarlo e altre gare internazionali. Avendo il desiderio di tornare di nuovo a Monza, quando è nata l’opportunità di salire su una Skoda Fabia Evo 2 del team Hsport, per noi è stato un piacere concretizzare l’iscrizione con la nostra Scuderia. Una partecipazione di livello internazionale per chiudere al meglio la stagione”. 

La gara promossa da Aci Sport ricalca le ultime edizioni disputate valide per il Mondiale Rally, con il ritorno tra le stradine del Parco all’interno dell’Autodromo, il tratto di pista sopraelevata e lo Stradale di F.1. Un mix che ha riscosso successo e che vede anche quest’anno un pienone di iscritti con nomi di prestigio come Crugnola, Andreucci, Andolfi, Mabellini, Bonanomi, Gilardoni e Butti., Questi ultimi tre piloti lariani, non nuovi peraltro ai rally, non perdono mai l’occasione di cimentarsi sulla pista di casa anche se la loro specialità è ora la velocità. In programma nelle giornate di venerdì 1 e sabato 2 dicembre 8 prove speciali per complessivi 78 km cronometrati divisi in 44 km su pista e 35 km di sterrato. 

Scuderia Abs Sport

Contatto Ivano Tagliabue (diesse), cell: 345-5047623