Categoria: Comunicati stampa 2022

Abs Sport, pokerissimo di podi al Rally del Sebino

Il team oggionese in bella evidenza nel Rally del Sebino. con un successo di categoria e diversi podi di classe tra cui la piazza d’onore nella classifica di Scuderie. Un bel premio alla corposa partecipazione al rally bergamasco.

Torna sul podio la Scuderia Abs Sport nel 10° Rally del Sebino, con sugli scudi i fratelli Pulici e Albrigoni – Pozzoli. Complessivamente il team oggionese torna a casa con un pokerissino di podi e la soddisfazione di essere stata ancora una volta protagonista di spicco con una decina di equipaggi in gara, in uno dei rally più attesi del panorama lombardo, che hanno permesso di piazzarsi al secondo posto nella classifiche riservata alle Scuderie.

Partendo da Marco Albrigoni, il driver bergamasco con la sua Renault Clio RS Light ha dominato la scena della classe N3 con a fianco il comasco Mattia Pozzoli, chiamato all’ultimo minuto a sostituire Maurizio Della Torre. I due si sono trovati subito in sintonia, primeggiando in tutte le prove tranne la quinta speciale a giochi oramai fatti.

Ecco le parole di Marco: “Ero un pò preoccupato nei giorni di vigilia per via del mio abituale navigatore Maurizio a casa con il Covid, poi tutto è andato per il meglio e grazie a Mattia che si è reso disponibile per questa gara siamo partiti concentrati a fare bene. E così è stato. Il nostro tempo nella prova di Rogno (17° assoluto) ci ha gratificato nell’impegno in gara e dei sacrifici fatti nel preparare la vettura”.

Non si sono risparmiati neppure i fratelli Marco e Guido Pulici con la Peugeot 208 Rally 4 del team Colombi Racing portata al secondo posto di classe, con tempi spesso vicini al primato di categoria e al 10° nell’assoluta.

“Siamo felici del risultato complessivo e della nostra prova – dice Marco -. Non abbiamo nulla da recriminare, abbiamo lottato per tutte le 6 prove speciali, togliendoci anche la soddisfazione di primeggiare nella Val di Scalve. Ci siamo divertiti e dimostrato di essere ancora competitivi nonostante la nostra età, più di così non potevamo aspettarci”.

Sul podio anche il giovane driver di Tavernerio Marco Rossini con il brianzolo Matteo Sala, secondi di classe PE6 con la Peugeot 106 S16 curata dal team Saldarini.

“Bello questo rally che ci serviva anche come test per il prossimo Rally di Como. Non ci siamo comunque risparmiati, ci abbiamo creduto, soprattutto nelle prove finali dove abbiamo trovato l’asfalto asciutto e alla fine siamo stati premiati con un bel piazzamento e il podio di categoria. Siamo contentissimi”, commenta Rossini.

Sul podio al secondo posto di classe Rally 5 troviamo poi Federico Crippa e Giulia Cefis a bordo della Renault Clio RS Line del team HK Racing. Un piazzamento che gratifica la stagione di apprendistato della giovane coppia bergamasca. Bella anche la gara di Enrico Spreafico e Giovanni Frigerio, all’esordio con la Bmw 125 diesel, portata al quinto posto di classe e al 36° nell’assoluta.

A seguire nell’assoluta e al sesto posto di classe PS2 i giovani comaschi Fausto Panizzoli e Massimo Confalonieri, bravi a migliorarsi nel tempi nella classe più numerosa del lotto con la Peugeot S16 preparata all’Asso Motori. Qualche difficoltà in più l’hanno invece trovata in questa occasione Valerio Rossini e Manola Ciceri con la Citroen Saxo, alla fine classificati noni di classe.

Scendendo nella classifica assoluta troviamo poi al terzo posto di classe Rally 5 il missagliese Emilio Brivio e Bruno Rotondaro con la Renault Clio Rally 5 del team Scacco Matto – HK Racing. Piazzati nella affollata classe N2 anche i giovani Andrea Malacarne e Matteo Baraggia, il cui obiettivo allo loro terza gara era quello di fare esperienza e chilometri con la Citroen Saxo. Meno fortunata invece la gara dei giovani Federico Vecchio e Daniele Pirovano costretti al ritiro nella quinta prova per problemi tecnici della loro Mini Cooper in versione RSTB.

Ora per la Scuderia Abs Sport ci sarà una breve pausa, il tempo necessario per preparare la partecipazione all’atteso Rally Aci Como – Trofeo Villa d’Este, in programma il 21/22 ottobre e valido come ultima prova del Campionato Italiano Rally Asfalto. Gara che vedrà la Scuderia presieduta da Beniamino Bianco e diretta da Ivano Tagliabue presenziare con una nutrita schiera di equipaggi ancora in via di definizione ma che dovrebbero superare la dozzina di unità.

Scuderia Abs Sport

Contatto Ivano Tagliabue (diesse), cell: 345-5047623

Abs Sport all’attacco del Rally del Sebino con dieci equipaggi

Dopo la conquista della Coppa Scuderia nel Rally Valle Imagna il team oggionese ci riprova anche nel Rally del Sebino presentando una corposa squadra di equipaggi alla partenza con l’obiettivo di lottare per il podio in varie categorie.

La Scuderia Abs Sport va all’attacco del Rally del Sebino con una pattuglia di dieci equipaggi. Dopo l’ottima prestazione nel recente Rally Valle Imagna, culminato con la conquista della Coppa Scuderia, il team oggionese ci riprova anche in quest’altra gara bergamasca, giunta alla decima edizione con il formato rallyday con in palio il trofeo Val di Scalve. Un rally tutto in un giorno, in programma domenica 9 ottobre con sede centrale nella splendida cornice di Lovere e 3 prove da ripetersi due volte, le classiche Rogno, Val di Scalve e Gleno che decreteranno la classifica finale.

Entrando nel merito degli equipaggi protagonisti Abs Sport in ordine di partenza, con il numero 33 ci riprovano i fratelli Marco eGuido Pulici con la Peugeot 208 Rally 4 del Colombi Racing Team. Dopa la bella prestazione nel Rally Valle Imagna, i fratelli di Villa d’Almè contano di ripetersi in una delle classi più competitive del lotto.

“Siamo pronti – dice Marco -. la nuova 208 Peugeot è veramente divertente, ti permette di guidarla dandoti sicurezza. Anche se sono un po’vecchietto questa vettura mifa sentire ancora giovane, senza strafare comunque proveremo a lottare per il podio di categoria”.

Ai nastri di partenza con il numero 89 troviamo il pilota – preparatore Marco Albrigoni con Maurizio Della Torre alle note sulla Renault Cio RS classe N3già portata alla vittoria di categoria nel recente Valle Imagna.

Dice il pilota di Osio: “Il sogno è ripetersi, ma sappiamo che non sarà facile.Siamo comunque carichi per questa nuova sfida, con Marini che sarà di nuovo il nostro avversario di riferimento. Sarà una bella sfida in un rally che ci piace”.

Con il numero 96 al via Federico Crippa e Giulia Cefis a bordo della Renault Clio Rally 5 del team HK Racing. La coppia di Stezzano approfitta della pausa del campionato Rally Trophy, in cui sono in lotta per il successo di categoria, per partecipare alla gara vicino casa come e test tecnico e allenamento.

Torna in gara con il numero 98 il missagliese Emilio Brivio, anch’egli con una Renault Clio Rally 5 sempre del Hk Racing con a fianco il giovane Bruno Rotondaro, uscito dalla scuola navigatori Abs Sport.

Salendo al numero 104 troviamo il giovane driver di Tavernerio Marco Rossini con a fianco per l’occasione Matteo Sala, abituale navigatore del diesse Tagliabue. I due saranno al via con la Peugeot 106 S16 in versione PE6 curata dal team Sport Auto Saldarini. Al via con il numero 107 i giovani brianzoli Federico Vecchio eEmanuele Pirovano sulla Mini Cooper in versione RSTB del team MRK Motorsport con la quale puntano al riscatto nella loro prima stagione agonistica che finora si è rivelata poco fortunata. Con il numero 116 su un’altra vettura del team Saldarini troviamo il dottore volante Valerio Rossini con la moglie Manola Ciceri con la Citroen Saxo Vts di classe N2. Nella stessa classe con il numero 118 sono iscritti il giovane calolzioese Andrea Malacarne e Andrea Baraggia con la Citroen Saxo N2 preparata dall’officina Tweety’s Garage.

Alla partenza con il numero 139 anche il canzese Fausto Panizzoli e il comasco Massimo Confalonieri con la Peugeot 106 S16 cursta dall’officina Asso Motori, infine troviamo con il numero 152 il gentleman driver canturino Enrico Spreafico nel neonato trofeo Bmw 125 diesel con a fianco l’esperto navigatore erbese Giovanni Frigerio in questa nuova sfida agonistica.

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Abs Sport, brinda nella Coppa di Scuderia

La seconda edizione del Rally Valle Imagna regala successi di classe e podi alla Scuderia oggionese, prima nella speciale classifica di Società.

 

Brinda nella Coppa di Scuderia l’Abs Sport nella seconda edizione del Rally Valle Imagna, grazie ai diversi piazzamenti conquistati. Una ventina gli equipaggi Abs Sport alla partenza con, in ordine di arrivo, Giulio Zanetti – Stefano Tiraboschi su Skoda Fabia R5 del team PA Racingin 9^ posizione assoluta, a seguire al 18° posto assoluto Giovanni Crippa – Andrea Mazzoleni con la Skoda Fabia R5del team HK Racing, quindi Marco e Guido Pulici con laPeugeot 208 Rally 4 del Colombi Racing Team, secondi di classe Rally 4, Luca Sassi – Maurizio Manghera anch’essi secondi di classe S1600 con la Fiat Punto della Elco Racing e a seguirei primattori nella classe N3 Marco Albrigoni e Maurizio Della Torre con la Renault Clio RS autopreparata.

Sono loro i principali protagonisti della Scuderia oggionese nel rally bergamasco, rivelatosi più selettivo del previsto per il centinaio di equipaggi in gara.

“E’ stato un rally intenso e impegnativi. Bravi i nostri equipaggi ad interpretare al meglio la gara e a regalarci il successo tra le Scuderie. Un premio per il nostro team che per questa gara vicino casa si è presentato al via con una ventina di equipaggi”, commenta soddisfatto il diesse Ivano Tagliabue.

 

Va detto che i bergamaschi di Mapello Zanetti e Tiraboschi erano al debutto con la Skoda Fabia R5, trovando ben presto un buon ritmo gara.

“A causa di impegni di lavoro corro solo i rally della mia Provincia, ma mi sono trovato bene con la vettura della PA Racing. Era ciò che volevano concludere nei primi dieci, siamo felici di più non potevamo aspettarci”, dice Zanetti.

Giovanni Crippa con Andrea Mazzoleni ci ha preso gusto a guidare la Skoda Fabia R5 del team HK Racjng dopo il rientro alle gare a distanza di 22 anni nel recente Rally Mille Miglia. Prestazione da incorniciare per i fratelli di Villa d’Alme Marco e Guido Pulici secondi per un soffio nella classe Rally 4 con la Peugeot 208 del team Colombi dopo una gara sempre al limite.

Ecco le parole di Marco: “Ce l’abbiamo messa tutta noi anziani, ma siamo contenti anche così. Ci è sembrato di tornare giovanissimi in questa bagarre con queste vetture velocissime e molto divertenti”.

Altro podio d’onore per l’equipaggio del team Elco Racing con la Punto S1600. Commenta Luca Sassi:“Potevamo anche fare meglio senza un piccolo urto contro un rail che ci ha causato problemi di convergenza alla vettura. Abbiamo poi mantenuto la seconda posizione con attenzione senza prendere rischi”.

Il successo di categoria tanto atteso è arrivato con Marco Albrigoni e Maurizio Della Torre, dominatori nella classe N3.

“Siamo felicissimi di questo successo. Abbiamo avuto ben 5 mesi per sistemare la nostra Clio e le modifiche fatte ci hanno permesso di conquistate la vittoria di classe e prenderci la rivincita su Marini”, afferma Albrigoni.

 

Oltre a questi protagonisti che hanno permesso alla Scuderia presieduta da Beniamino Bianco di primeggiare tra le società, ci sono da segnalare anche altri piazzamenti di categoria conquistati da Gigi Pittano e Cristina Caruso con la loro piccola Citroen C2, quindi Marco Franzoni e Vincenzo Rota a lungo in lotta per il podio con la loro Renault Clio Williams e contretizzatosi all’arrivo.

“E’ stata una gara speciale per me e questo podio lo dedico al mio amico Francesco Maggioni che ci ha lasciato un paio di mesi fa”, dice Marco.

Quarti nella classe Rally 5 con la Renault Clio Rally del team HK Racin Federico Crippa e Giulia Cefis in una gara che è stato soprattutto un allenamento in vista dell’ultima prova del trofeo gruppo R. Bella prova anche per Mattia Marcantoni alla sua seconda gara con Sergio Zamboni a bordo della Citroen Saxo del team RO.NI Cars portata al 7° di classe su ben 18 vetture alla partenza.

Podio per Roberto Brambilla e la moglie Stefania Radaelli terzi di classe A5 con la Peugeot 106 rally curata dal team Tweety’s Garage, all’arrivo anche Andrea Malacarne, al secondo rally, piazzatosi con Giovanni Taruselli al decimo posto di classe con la Citroen Saxo VTS. Un altro calolziese, Massimo Donadoni,insieme a Marco Sala hanno chiuso in quarta posizione nella classe A5 con la Peugeot 106. Quinti di classe Marco Viola e Simona Zampese,condizionati da un penalità nella prima tappa.

 

Ritirati per vari motivi Cosimo Palmisano e Andrea Mazzoleni a causa della rottura del semiasse della loro Peugeot 106 S16, fuori gara per un’uscita Davide Paroli e Marco Baraggia con la Renautl Clio Rally 5 mentre erano secondi di classe, Sergio Brambilla e la figlia Sara hanno invece abbandonato per la rottura del semiasse della loro Peugeot 106. Out anche il rientrante Salvatore Agnello e Luciano Piazza, fermigià nella prima prova per problemi al cambio Dario Capiaghi e Giorgio Invernizzi infine ritiro per Mattia Orlandi e Davide Mantegazza per una toccata.

 

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Abs Sport, da una gara all’altra con i rally protagonisti Dopo l’intenso scorso week end, con piazzamenti nei rally di Torino e San Martino di Castrozza e il successo in pista tra le Autostoriche a Vallelunga che ha consacrato Loris Papa di nuovo campione di categoria con la Fiat 128, la Scuderia oggionese si prepara a partecipare alla 2^ edizione del Rally Valle Imagna con una ventina di equipaggi a caccia di gloria in diverse classi.

Da una gara all’altra. La stagione sportiva entra di nuovo nel vivo dopo la breve pausa estiva per la fase decisiva dei campionati ed anche la Scuderia Abs Sport intensifica gli impegni su più fronti. Iniziando dalla 37^ edizione del Rally Città di Torino valido per la Coppa Italia Rally Prima Zona, c’è da registrare la bella prova di Stefano Giorgioni e Freddy Boglietti con un quarto posto assoluto che premia anche la partecipazione della Scuderia. Piazzamento di prestigio meritato per il gentleman driver piemontese, protagonista negli anni ’90 con la Ford Sierra Cosworth nel Campionato Italiano Rally, in gara in questa occasione con la Skoda Fabia Evo del team Erreffe con la quale ha trovato subito il giusto feeling sulle tortuose strade delle Valli di Lanzo. Commenta felicissimo il pilota torinese: “Sono davvero contento del risultato ottenuto. I ragazzi del team Erreffe ci hanno fatto sentire come due professionisti di conseguenza è stato facile trovare fiducia e ritmo con la nostra Skoda Fabia. Forse se il rally era qualche chilometro più lungo potevamo pensare anche al podio visto il ritmo che avevamo preso, ma va bene così con tutte quelle vetture di classe R5 presenti e avversari bravi e competitivi”. In concomitanza con il Rally torinese è andato in scena anche il Rally San Martino di Castrozza valido per il tricolore Rally Asfalto. In gara con in colori Abs Sport c’erano “Pedro” e Emanuele Baldaccini con la Volkswagen Polo R5 del Team HK Racing, portata al 12° posto assoluto. Il driver bresciano, alla prima partecipazione al rally trentino, ha pagato qualche problema di gomme e la lontananza dalla corse nell’ultimo periodo. In circuito, sulla pista di Vallelunga, in una gara valida per l’Italiano Autostoriche, il brianzolo Loris Papa si è presentato di nuovo da solo al via della “300 km” con l’inseparabile Fiat 128 1100cc classificandosi primo di classe e 9° di gruppo. Un risultato che consascra al vertice nella classe e premia la forte passione per il motorsport del pensionato volante, ex rallista, che non rinuncia mai a qualsiasi impegno. Dice Loris: “Questa gara di Vallelunga non era in programma ed ero indeciso fino all’ultimo perché non volevo rinunciare al mio amato Gp d’Italia di F1 che ho seguito per anni come Commissario e ultimamente come collaboratore di pista. E’ stata una gara dura, anzi direi durissima completarla da solo con la mia 128 ma alla fine ce l’abbiamo fatta ed è stata una gran belle gioia per me e il team. Una vittoria che alla fine ci ha permesso di festeggiare nel migliore dei modi il 9° titolo italiano di categoria, anche se il successo era già al sicuro prima del via”. E ora si guarda al prossimo week end con una partecipazione da record al Rally Valle Imagna, gara Nazionale valida per il Trofeo Pirelli organizzata dal team Newturbomark. Entrando nel merito degli equipaggi Abs Sport iscritti, con la Skoda Fabia classe R5 del team PA Racing partiranno Giulio Zanetti e il giovane navigatore Stefano Tiraboschi. Ci riprova di nuovo dopo il rientro al recente “Mille Miglia” dopo 22 anni di inattività il driver di Sorisole Giovanni Crippa con lo storico navigatore Pietro Mazzoleni sulla stessa Skoda Fabia R5 del team HK Racing utilizzata nel rally bresciano. In gara anche il figlio Federico Crippa con Giulia Cefis che puntano a far bene nella gara di casa con la nuova Renault Clio Rally 5 sempre del team HK Racing. Al via anche Luca Sassi, motivatissimo dopo la vittoria ottenuta al Camunia Rally. L’erbese ci riprova con Maurizio Manghera sulla Fiat Punto S1600 preparata dal team Elco Racing di Elio Corti e Danilo Nava. Non mancano nella gara di casa pure i fratelli Marco e Guido Pulici con la Peugeot 208 Rally 4 del team Colombi Racing. Tra i partenti anche il comasco Gianluigi Pittano con la sua piccola Citron C2 nella affollatissima classe Rally 4 con a fianco sempre Cristina Caruso. Torna in gara con aspirazioni da podio nella categoria dopo lo sfortunato Rally Prealpi Orobiche Marco Albrigoni in coppia con Maurizio Della Torre sulla Renault Clio RS N3 appena rimessa nuovo nell’officina di casa. Altro equipaggio bergamasco al via è quello composto da Marco Franzoni e Vincenzo Rota alle note al posto di Elena Scanzi in dolce attesa che seguirà comunque la gara. La vettura è la solita Renault Clio Williams autopreparata e assitita da papà Franzoni. Torna in gara anche il veterano lecchese dei rally Cosimo Palmisano con l’abituale Peugeot 106 S16 navigato da Pietro Mazzoleni. Omonimo del naviga di Crippa. Nuovo equipaggio targato Abs Sport, composto dal figlio d’arte di Ballabio Davide Paroli navigato da un altro figlio d’arte Matteo Baraggia sulla nuova Renault Clio Rally 5 curata dal team Vsport. In gara anche la famiglia olginatese da corsa Brambilla con Roberto e la moglie Stefania Radaelli sulla Peugeot 106 rally nella classe FA5, mentre il fratello Sergio sarà in gara con la nuova Peugeot 106 Xsi con a fianco la figlia Sara. Nella stessa classe troviamo il preparatore delle vetture dei fratelli Brambilla il calolziese Massimo Donadoni con Marco Sala anch’essi su una Peugeot 106 Xsi. Oltre alle tre vetture assistite dal Tweety’s Garage, allo stesso spazio di assistenza si affideranno anche il giovane calolziese Andrea Malacarne e Maurizio Taruselli all’esordio sulla Citroen Saxo Vts di classe N2. Altro giovane al via, alla sua seconda gara, è Mattia Marcantoni con Sergio Zamboni sulla Citroen Saxo Vts del team Ro.Ni Cars. Troviamo poi il malgratese Dario Capiaghi con Giorgio Invernizzi sulla Peugeot 106 S16 curata dall’officina Frigerio di Valmadrera. Primo rally, sempre in classe N2 per il giovane driver di Dalmine Mattia Orlandi affiancato dal comasco Giovanni Mategazza sulla Citroen Saxo curata dall’amico Albrigoni del team Art Motorsport. Torna in gara con i colori Abs Sport anche il varesino Salvatore Agnello in coppia con il ticinese Luciano Piazza sulla nuova vettura di classe A5 in cui ci sarà anche Marco Viola con la nuova navigatrice Simona Zampese sempre su Peugeot 106, seguite in gara dal team Ro.Ni Cars. Una partecipazione massiccia che sarà seguita sul campo di gara direttamente dal presidente Beniamino Bianco e dal diesse Ivano Tagliabue. 

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Giovanni e Federico Crippa, un sogno da rally realizzato

I rallisti di Sorisole, papà e figlio, per la prima volta entrambi contemporaneamente in gara, seppure su due vetture diverse, centrano l’obiettivo di concludere un Rally prestigioso e storico con il Mille Miglia. E ora sognano nuove sfide.

I sogni, a volte, si realizzano. E’ il caso della famiglia Crippa di Sorisole, papà Giovanni e il figlio Federico, che hanno deciso di partecipare entrambi seppure su vetture diverse al prestigioso Rally Mille Miglia valido per il Tricolore, andato in scena settimana scorsa, con l’obiettivo principale di completare la gara. Obiettivo pienamente centrato per la gioia di tutta la famiglia e dei soci della Scuderia Abs Sport. Va detto che Giovanni Crippa era al rientro alle gare dopo oltre vent’anni e la scelta di rimettere di nuovo casco e tuta era finalizzata a realizzare il sogno di correre almeno una volta nella stessa gara in cui gareggiava anche il figlio Federico. Con alle note Pietro Mazzoleni sulla Skoda Fabia in versione RC2N del team HK Racing, Crippa Senior ha cercato soprattutto di riprendere il ritmo gara senza badare alla classifica finale, chiudendo al 28° posto nel gruppo.

“Ce l’abbiamo fatta ad arrivare all’arrivo e questo era ciò che contava – commenta Giovanni Crippa -. Sono contento della mia gara, non mi aspettavo nulla di più. Il sogno è stato realizzato. Le vetture da rally sono molto cambiate rispetto a vent’anni fa, sono veloci, tecnologiche e ci vuole tempo per abituarsi di nuovo, l’ultima vettura da gara che ho guidato è stata la Toyota Corolla Wrc nel Prealpi Orobiche del 2000. Le condizioni climatiche di quest’anno al Mille Miglia di certo non mi hanno aiutato – conclude -, comunque è andata bene. Ringrazio il team HK Racing che mi ha supportato di questo mio rientro e la Scuderia Abs Sport per il supporto datomi. E’ stata un’esperienza bellissima, sono felicissimo di aver concluso la gara, direi anche bene tutto sommato per un…pensionato”.

Nella gara valida per il Trofeo CRZ Rally Zona era invece in gara il figlio Federico Crippa con Giulia Cefis a caccia dipunti per il primo posto di categoria nel campionato nel campionato. Il rally bresciano è stato però condizionato dal meteo con una scelta infelice delle gomme da asciutto quando le precipitazioni aumentavano. Addio possibilità di vittoria nella classe, ma comunque sul podio al terzo posto nella classe Rally 5 con la Renault Clio. Ma non tutto è perduto perché l’equipaggio bergamasco è ancora in lizza per la conquista del titolo di classe nel Trofeo nella Rally 5.

Ecco le parole di Federico: “Bene da una parte, perché volevamo arrivare all’arrivo in questo rally per noi speciale vista anche la partecipazione di mio papà. Speravamo nella vittoria di categoria, ma i continui cambiamenti climatici con la pioggia nelle prime prove ci hanno fatto rallentare. Ci siamo fidati delle previsioni meteo su Internet e per le tre speciali siamo partiti con le gomme d’asciutto. Gara di fatto decisa lì. Per la conquista del titolo del trofeo Gruppo R dovremo fare meglio nel prossimo Rally del Lazio. Comunque la festa di famiglia all’arrivo c’è stata”.

E in tema di giovani c’è da segnalare anche l’esordio di Mattia Orlandi a bordo della Citroen Saxo Vts preparata da Marco Albrigoni nello Slalom di Monte Bondone. Sui tornanti celebri per la storica gara in Salita, con un percorso ridotto, il driver di Dalmine ha colto il sesto posto di classe N2. Un buon viatico per Mattia in previsione della partecipazione al prossimo Rally Valle Imagna, in programma a metà settembre, gara che vedrà una nutrita partecipazione di equipaggi targati Abs Sport per la definitiva ripresa dell’attività sportiva a pieno regime.

Prima però c’è da segnalare la partecipazione in Trentino di “Pedro” e Baldaccini al Rally San Martino di Castrozza, valido per l’Italiano Asfalto, in programma venerdì e sabato prossimi, con la Volkswagen Polo GTI R5. Un altro appuntamento tricolore di prestigio che conferma la crescita sportiva della Scuderia Abs Sport.

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Abs Sport al via del Mille Miglia con due equipaggi

Il prestigioso rally bresciano registra il rientro alle gare di Giovanni Crippa con Pietro Mazzoleni sulla Skoda Fabia R5, mentre il figlio Federico Crippa e Giulia Facis saranno al via della gara valida per il CRZ con la Renault Clio Rally 5.

Si torna a gareggiare. La Scuderia Abs Sport sarà presente nel week end al prestigioso Rally Mille Miglia, penultimo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, valido anche per la Coppa Rally di 2^ Zona. Nei due distinti appuntamenti saranno alla partenza nella gara valida per il tricolore Giovanni Crippa e Pietro Mazzoleni con la Skoda Fabia R5 del team HK Racing, mentre nella gara del CRZ saranno al via il figlio Federico Crippa e Giulia Facis con la Renault Clio Rally 5 sempre del team HK Racing.
Se per Crippa senior si tratta di un ritorno alle gare dopo circa vent’anni di pausa, per il figlio Federico l’appuntamento bresciano è decisivo per rimanere in corsa per il podio di categoria nella classe e nel gruppo.
“E’ un bell’impegno tornare a gareggiare e seguire la prova del figlio – dice Giovanni Crippa, bergamasco di Sorisole -. ma il desiderio di rimettermi in corsa era tanto e il Mille Miglia spostato a fine estate si è rivelato decisivo per riprovarci. Visto il periodo, diciamo che mi sono regalato una “vacanza” speciale. L’obiettivo è quello di concludere il rally, se poi centro la zona punti sarebbe il regalo più bello”. “Ho iniziato a gareggiare a metà degli anni Ottanta e ho continuato fino ai primi anni 2000 – prosegue Crippa -, Gli impegni di lavoro e famiglia mi hanno poi costretto a rivedere l’impegno sportivo. Sono però sempre rimasto vicino all’ambiente, dando il mio contributo come apripista in alcuni rally o sostenendo alcune manifestazioni. Poi ha iniziato il figlio a correre e da lì è nato un pensierino per tornare a rimettere casco e tuta. Nel corso della mia carriera ho corso con diverse vetture, dalla Peugeot 1600 gruppo N alla Ford Escort RS, ma anche Lancia Delta gruppo N e A, vettura con la quale mi sono tolto diverse soddisfazioni, conquistando podi e successi di gruppo. Adesso ho avuto questa opportunità dal team HK Racing di tornare a gareggiare con la Skoda Fabia R5 e ho deciso di riprovarci. E’ una vettura fantastica, l’emozione del primo contatto è stata indescrivibile. E’ un altro mondo tecnologico rispetto a vent’anni fa, ma almeno il piacere di provarci me lo sono voluto togliere”.
L’Automobile club Brescia per questa nuova edizione tricolore, in programma venerdì 26 e sabato 27 agosto, ha rinnovato la gara portandola a 126 chilometri cronometrati e 583,33 complessivi. La Coppa Rally di 2^ Zona partirà invece sabato 27 agosto sempre dal Centro Fiera Montichiari, sede centrale della manifestazione, al seguito della seconda tappa del CIAR. L’arrivo per tutti è previsto in Piazzale Arnaldo a Brescia e a seguire il trasferimento verso il Museo Mille Miglia, sede del Parco Chiuso conclusivo.
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Brambilla – Radaelli sul podio nel Rally di Salsomaggiore

L’equipaggio olginatese si conferma tra i primattori nella propria categoria, conquistando il terzo posto di classe con la Peugeot 106 1.3cc.

Coglie il podio nel Rally di Salsomaggiore la Scuderia Abs Sport con l’equipaggio olginatese formato da Roberto Brambilla e Stefania Radaelli, compagni anche nella vita, terzi di classe con la Peugeot 106 Rally 1.3 preparata dall’Officina Tweety’s Garage di Calolziocorte. Gara molto difficile l’edizione 2022 del rally parmense, valido per la Coppa Rally Zona, con l’attesa pioggia caduta nella notte che aveva reso viscido il percorso nella prima parte delle prove.

Per Roby e Stefy già nella prima speciale show, la più corta del rally con solo 1,5 km, hanno trovato uno percorso che sembrava sterrato, poi nel corso della giornata di domenica è uscito un bel sole con una brezza che asciugava le prove. E via così a tutto gas. Anche se l’equipaggio Abs Sport pure nel secondo giro di prove optava ancora per le rain, quando invece si poteva già rischiare le gomme da asciutto. Una scelta forse troppo conservativa, ma che alla fine ha permesso di assicurare comunque il podio nella classe PE5.

Ecco le parole della navigatrice Stefania: “Non abbiamo voluto rischiare, anche se si poteva già passare alle gomme da asciutto in mattinata. Siamo comunque felicissimi: il Rally di Salsomaggiore c’è sempre piaciuto ed anche negli anni passati avevamo fatto bene. Quest’anno era più difficile e più lungo, inoltre la pioggia della notte e il caldo del giorno dopo ci ha messo a dura prova fisicamente. Io e Roby non siamo più giovanissimi ma non ci siamo comunque disuniti e il terzo posto arrivato è stato il premio alla nostra costanza. Meglio di così non poteva andare”.

Per la coppia olginatese un podio “pesante” che permette di mantenere la prima posizione di classe e di rimanere in corsa per il trofeo di Zona.

Ora arriva una breve pausa estiva, ma già nel week end del 27/28 agosto si torna a gareggiare nei Rally e negli Slalom. In quest’ultima specialità esordirà il giovane pilota Mattia Orlandi,alla sua prima gara assoluta nello Slalom trentino di Monte Bondone.

Lo staff della scuderia Sport Sport augura a tutti buone ferie e ricorda che il ritrovo settimanale riprenderà da mercoledì 14 settembre.

Scuderia Abs Sport

Contatto Ivano Tagliabue (diesse), cell: 345-5047623

Sito: Www.scuderiabssport.it

CASENTINO AMARO PER LA SCUDERIA ABS SPORT CHE PIAZZA SOLAMENTE SPREAFICO FRIGERIO CON LA BMW 125D

PECCATO PER LA SCUDERIA OGGIONESE CHE SEGNALA UN AMARO RITIRO AL RALLY DEL CASENTINO PROVA VALIDA NEL IRC CUP .

I NOSTRI GIOVANI MATTEO CARRARA E STAFANO TIRABOSCHI A BORDO DELLA PEUGEOT 208 DEL TEAM RALLY SPORT EVOLUTION HANNO DOVUTO ABBANDONARE LA CORSA NEL CORSO DELLA SECONDA PROVA SPECIALE” ROSINA “ ,IL GRANDE CALDO HA COMPROMESSO LA VITA DEL PROPULSORE DELLA LORO PEUGEOT CAUSANDO UN INALZAMENTO DELLE TEMPERATURA .

COSì L’AMARA DECISIONE DI ABBANDONARE LA GARA,.PECCATO PERCHE L’AVVIO ERA MOLTO ROSEO ,SULLA PRIMA PROVA PS MIRKO E STEFANO ERANO SECONDI DEL TROFEO PEUGEOT R2. ,RIMANDATO TUTTO QUANTO LE SORTI DEL CAMPIONATO AL PROSSIMO RALLY CITTà DI BASSANO DOVE I DUE ABIESSINI DOVRANNO DARSI DA FARE PER RIENTRARE NELLA CORSA DEL TROFEO .BUON E REGOLARE 4 POSTO DI CLASSE RSD PER GLI ERBESI ENRICO SPREAFICO E GIOVANNI FRIGERIO GLI ERBESI SONO GIUNTI QUARTI NEL NEONATO TROFEO BMW DIESEL DIVRTENDOSI COME DEI MATTI A BORDO DELLA TRAZIONE POSTERIORE BAVARESE, ECCO LE PAROLE DI ENRICO :SONO FELICE DI PRENDERE PARTE A QUESTO CAMPIONATO LA BMW MI HA SEMPRE INRERESSATO COME VETTURA E’ perché NON PROVARCI IO E GIOVANNI CI SIAMO DIVERTITI ED ALLA NOSTRO Età DI CERTO NON POSSIAMO COMPETERE CON I GIOVANI PILOTI MA QUALCHE BEL TEMPO E’VENUTO FUORI E QUINDI NON POSSIAMO DI CERTO LAMENTARSI

PROSSIMI IMPEGNI PER LA SCUDERIA ABS SPORT SARANNO IL RALLY SALSOMAGGIORE LO SLALOM SUSA MOTOR OASI

TAGLIABUE IVANO

DIESSE SCUDERIA ABS SPORT

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